丹东自驾游论坛

虎山长城是明代长城的一段。攀爬起来刚刚好，我7岁的儿子完全可以应付。城墙段爬完之后，后山依山而建的栈道贴着石壁 反而增加了乐趣。绕下来就到了一步跨 当然跨过去就会被逮捕的……距离丹东市内挺近的，短途旅游的好去处。

虎山长城交通不太方便，可以坐客车，门票小贵，长城有点陡，一步跨距离朝鲜特别近。建筑很特别，景色也很壮观，总体来说还可以，景点也比较多。

虎山长城威武，长城连绵，边境祥和，只是不见传说中的朝鲜女兵，中国长城最东端，抵御外族侵略，体现劳动人民智慧

去丹东的时候顺带去虎山长城的，五一的时候人有点多，和北京的长城比不了，不过还算是不错了，下后山的时候梯度有点吓人。。。快下到山脚10块钱的坐车有点没必要，还不如多走走直接到一步跨那里。。。

虎山长城这边是我的家乡,隔江与朝鲜的于赤岛和古城义洲相望，明长城的最东端起点。可以来这边参观哦

鸭绿江公园很有纪念意义，值得一去。上断桥30元，感受一下，挺好。鸭绿江不用特意安排，忙中偷闲，溜达着就逛了。

鸭绿江公园也就是断桥那一片。鸭绿江对面就是朝鲜，人挺多，闲着没事去走走，休息拍照都不错

鸭绿江公园就真的是漂亮极了，玩了三天没玩够，到处一片金黄金灿灿，在这里放飞了我们的心情。

鸭绿江公园是沿江修建的开放式的公园，从大桥北侧开始向北延伸。公园里有几个游艇码头，绿化也不错，逛完大桥可以来这边的公园溜达溜达。

鸭绿江公园来丹东旅游必不可少的景点，况且是中朝边境的界线，就在断桥旁边就有一块大大的标志写着鸭绿江，对面是朝鲜，历历在目。从丹东火车站坐121公车断桥站下车就看到了

鸭绿江断桥是丹东市主要旅游景点，位于鸭绿江岸边，中朝边境，原为日本侵略战争期间修建的铁路桥，通过它掠夺我国资源，抗美援朝时间被炸断，成为断桥，这些都是他们的罪证，在江边拍照、远眺即可，登桥要收费，显得像性价比一般。

鸭绿江断桥是丹东景点排名TOP1，鸭绿江断桥也因此成为丹东的象征，是丹东的标志性建筑之一。大家也都知道断桥曾经并不是断的，断桥的历史在此就不赘述了。断桥的门票是30元，但是我觉得去年好像比这个便宜，也就是说它涨价了。断桥与后建的鸭绿江大桥并肩横跨于鸭绿江上，我们当天游览的时候，还发现了很多韩国游客。

丹东鸭绿江断桥相当值得一去或多次去，超级喜欢，在丹东旅游三天去江边四次。 今天早四点到江边拍日出，有很多摄影师啊。当朝阳冉冉升起的时候，人们一片欢呼，开心极了

鸭绿江断桥还行就是人太多太多了。挤死了。啊啊啊 没有停车的地方，值得来看看，见证历史，保卫家园

鸭绿江断桥是原鸭绿江大桥被炸毁后的残余部分。鸭绿江断桥为鸭绿江上诸多桥中第一座桥，1909年5月动工，由当时日本朝鲜总督府铁道局所建。朝鲜战争期间，由于该桥作为中方支援朝鲜前线的交通大动脉具有突出的战略地位，1950年11月8日至14日美军多次派出轰炸机轰炸，大桥被拦腰炸断，朝方一侧钢梁落入水中，并有三座桥墩被炸塌。

鸭绿江断桥典型的蒸汽朋克风格的铁桥，在今天这种桥已经不多了，除了丹东可能只有天津兰州还有。大桥已经被打断，但剩余部分仍可行走，走到尽头可遥望那片充满着讽刺的土地。

丹东的红色景点，鸭绿江断桥。两座桥一新一旧，新的还可以看到朝方的车辆进出。这边的游人还是很多的，川流不息。桥上建立了很多新的景点，比如碉堡一类做旧感十足，完全没有必要。本身确实没啥看点，除了爱国主义教育外，没有旅游意义。

第二次去鸭绿江断桥了，是带朋友们去体验，可以近距离欣赏丹东和新义州之间的对比和差距，此行风和日丽，因为江面上最怕刮风，会很冷

鸭绿江断桥来丹东必打卡的景点，总的来讲这么一个小景区门票30不算便宜，风和日丽的时候来比较出片，冬天江上风很大

去到鸭绿江断桥这里有一种特别的感觉，不知道怎么形容，但是又好像很熟悉。反正还是中年老年游客为主，这边丹东一片繁华，对面的朝鲜看起来也是有高楼的，和听说的不是一样。选个阳光明媚的日子去最好了