318分段路况：
【成都—雅安】 高速公路 非常好。（141KM）
【雅安—康定】 （因为二郎山隧道修路状态，路面情况不好），建议石棉至海螺沟，路况佳，基本全柏油（290KM），雅安到石棉行车时间约2.5小时，石棉到康定行车时间约3.5小时。
【康定—折多山】柏油路面。40公里，全上坡（40KM）。
【折多山—新都桥】 柏油路面。40公里下坡（40KM）。
【新都桥—雅江】 除了高尔寺山垭口段18公里烂路，其余全部柏油路。高尔寺山隧道约在15年底前通车（70KM）。
【雅江—理塘】全程135公里,车程4个小时，剪子湾山隧道已通车，距理塘约三公里处的隧道未通车，预计2015年5月通车，老路垭口部分路况差（135KM）。
【理塘—海子山】 柏油路 路况佳（95KM）。
【海子山—巴塘】 柏油路 ，隧洞很多，特殊季节需要特别注意暗冰（95KM）。
【理塘—巴塘】柏油路，行车3-4小时（200KM）
【巴塘—竹卡】柏油路面， 弯多，路窄。个别地方路基垮塌，需小心行驶（160KM）。
【巴塘—芒康】车程2个多小时，在金沙江大桥进入西藏界,此处要检查和登记,请提前准备好每个人的身份证,驾驶证,行驶证,并提供电话号码.之后金沙江大桥到芒康70多公里,限速2小时40分。（100KM）
【芒康—如美】20公里上坡，40公里下坡，弯多，路上有两村庄，请注意行人。（60KM）
【竹卡—左贡】柏油路面 著名的三江交流景点，一边绝壁一边深渊，易落石，道路狭窄,错车困难，非常惊险，驾车时要十分小心。限速40公里/小时（110KM），车程3-4小时。注：巴塘至左贡段为砂石路面，过金沙江为土石路面，弯多路面窄，三江汇流处，道路狭窄，错车困难，请小心驾驶。（153KM）
【左贡—邦达】90公里, 柏油路面， 路窄，路面情况不错，限速路段每小时限40公里，川藏南线最高处东达山口一般车辆都能通过。无限速。（90KM）
【邦达—八宿】柏油路面99道拐非常险，少用刹车，挂低速档慢行，遇有水地方，尽量给刹车降温，行车小心有限速,70公里,2个半小时.每天晚上8点以后,邦达设岗,禁行,车不准往八宿走。（70KM）
【八宿—然乌】柏油路面。90公里,限速1个半小时.在然乌收限速条,到林芝之前,不再有限速。（90KM）
【然乌—波密】柏油路 中途有2处涉水路面，普通轿车要熟练掌握涉水驾驶，低速通过！提醒：过通麦天险的晚上尽量住波密，第二天早上6点出发过通麦应该很顺畅。限速路段（126KM）
【波密—通麦】柏油路，限速路段。（100KM）
【通麦—鲁郎】3个小时左右车程。土石路 30公里通麦天险，路况很差，其中14公里最险,正常通过时间为二个小时,建议车友选择早上通过，这样能提高安全系数。因通麦在隧道和桥梁施工，路面窄，道路坑多。官方预计2015年7月1日隧道桥梁全线贯通，之后通麦天险将成为历史。有限速段（141KM)
【鲁郎—八一】柏油路 路况很好。60多公里,一个半小时，有限速路段（60KM）
【八一—拉萨】修路中 路况一般，限速路段（420KM） 。
沿途限速信息：
【金沙江大桥到芒康】：70KM，限速2小时40分，出城要换限速条。
【芒康到竹卡】：45KM，1小时，要换限速条。
【竹卡到左贡】：110KM，3个半小时，出城要换限速条。
【左贡到邦达】：90KM，3个小时，中间还要换限速条。
【邦达到八宿】：90KM,2个半小时，要换限速条。
【八宿到然乌湖】：90KM，2个半小时，要换限速条。
【然乌湖到波密】：126KM，4小时，中间还要换限速条。
【波密到通麦镇】：90KM，3小时，中间还要换限速条。
【鲁朗兵站到八一】：100KM，3小时，中间还要换限速条。
【八一到松多】：200KM，限速4个半小时，要换限速条。
【松多到日多】：50KM，限速一个小时，要换限速条。
【日多到拉萨】：150KM，限速3小时40分钟，交限时条。
从八一到拉萨限速特别要注意的是，从巴河检查站开始是电子区间限速，要从交警手里领限速说明！！！
